702-16-01421

Scynariusze aplikacyjne i techniczne przewogi klapōw pilotōw buldozera
Ôptymalizacyjo kōntrole zadaniōw dōmowych: Klotowy zawōr autōmatycznie kōntroluje sprzęgło bez kōntrola elektro-hydrauliczno, w połōnczyniu z funkcyjōm blokujōnco hydraulicznego przekształtnika ôkrōngowego momentu, co przizwolo na przełōnczynie sie z hydraulicznyj transmisyje mechanicznyj przi niskij wartkości na transmisyjo mechaniczno przi wysokij wartkości, zmyńszajōnc kōnsumpcyjo poliwa ô wiyncyj jak 10%. Bez przikłod, SD52-5 buldozer z Shantui mo teoretyczno maksymalno produktywność transportu gleby 1313m 3/h we ôdległości 40m, a jego wydajno ôperacyjo polygo na akuratnyj kōntroli systymu hydraulicznego bez zawōr pilota.

Udoskōnalōne bezpiyczyństwo i komfort: Niykere buldozery (take jak SD52-5) sōm wyposażōne we siedzynia KAB, co mogōm ôbrōcić sie ô 15 stopni , w połōnczyniu z zawōrym pilotnym, coby mōnitorować status luźnie gleby, poprawa widzialności ôperacyjnyj i bezpiyczyństwa. Ôkrōm tego modularno integracyjo zawōr pilota ze cyntralnōm transmisyjōm i sprzęgłym sterowanio może ôsiōngnōńć funkcyjo hamulcowego parkingu i zapobiygać walce na wzgōrzu.
Adopt do mocy warōnkōw roboczych: Zakres ciśniynio kōntrolnego zaworu pilota musi być przipasowany zgodnie z wymoganiami ôperacyjnymi. Bez przikłod, zawōr pilotowy DJS mo zakres kōntrolny ciśniynie 0,5-2,5PPa do łōnczynio łyżki ôbrotowyj i 0,5{{7}2,0Pa do połōnczynio boom, co może być przisztymowane do układōw hydraulicznych srogich i strzednich i buldoerōw, takich jak ZL40 i ZL50. Zawōr pilot je małym zawōrym kōntrolnym hydraulicznym używanym do kōntrole działanio głōwnego zawōru hydraulicznego, co noleży do "kōmandyru elymynt" we układach hydraulicznych. Przekształco ôlij kōntrole niskigo ciśniynio w sygnały hydrauliczne bez dostanie mechanicznych sygnałōw ôperacyjnych ôd ôperatorōw (takich jak działanie dźwignie kōntrolnych i pedałōw), napyndza ruch głōwnego jōndra zawōru, a tōż kōntroluje działanie maszin roboczych ôd buldozera (takich jak łopaty i luźniki gleby) i systymy chodzynio.

Podsumowanie przewodōw zastosowań, kōmfort kerowcōw: znaczōnco zmyńszo ôperacyjny utōmniynie, ôsobliwie w czasie przedugszonyj ciōngłyj roboty.
Akuratność dōmōw: Ôsiōngniyńcie kōntrole łopaty na poziōmie milimetra i regulacjo gładkigo wartkości, poprawiajōnc jakość zadanio dōmowego, takich jak plaskatość i kōntrola nachylynio.
Wydajność zadaniōw dōmowych, gibko ôdpowiydź i akuratno kōntrola majōm zmyńszōne powtarzalne ôperacyje i poprawiyła efektywny ôbciynżynie roboty na jednostka czasu.
Ôchrōna machiny i gładko kōntrola zmyńszajōm szok hydrauliczny, przedugszajōnc ôdporność na życie hydraulicznych skłodnikōw i czynści strukturalnych.
*Zauwalynie we sprawie: Zapewnio bazowo platforma do integracyje barzij zaawansowanych kōntrolnych kōntrol, takich jak autōmatyczne systymy wyrōwnanio i zdalne kōntrole, ôsobliwie w przipadku elektro-hydraulicznych proporcjōnalnych proporcjōnalnych klapōw pilotōw.

Wajna; ważność
Idzie pedzieć, iże bez systymu kōntrole pilotażu, ôperacyjność, kōmfort i ôperacyjne wyniki teroźnych buldoerōw (ôsobliwie strzednich i wysokich i wysokich modelōw modelu) bydōm moc zmyńszōne. Zawōr pilotowy je podstawowym elymyntym wejściowego systymu kōntrole pilota, sużōnc za most miyndzy intyncyjōm kerowcy a potynżnym hydraulicznym siyłownikiym masziny. Jeji wyniki i wiarygodność bezpostrzednio decydujōm na doświadczynie ôbsugi i ôperacyjno zdolność cołkigo buldozera.